英唐智控（SZ300131）近日宣布芯片项目新进展，其车载DDIC（显示驱动芯片）产品成功实现批量订单交付，标志着公司成功进入车载显示市场，并成为国内率先实现车载DDIC量产的厂商。
新能源汽车市场方兴未艾，智能驾驶升级换代，车载显示市场也迎来了新的发展机遇。当前，在车载显示芯片市场中，联咏科技、奇景光电等占据了主要的市场份额。此次DDIC实现批量订单交付，表明英唐智控(300131)已经迈入车载显示芯片批量供应厂商之列。
车载显示产品批量交付，加速车载显示芯片市场拓展
随着汽车智能化、网联化趋势的加速发展，车载显示系统作为人机交互的重要界面，其重要性日益凸显。在车载显示领域，车载DDIC和TDDI是产业链的核心环节：DDIC作为汽车屏幕显示驱动芯片，可主要应用于仪表盘、HUD、后视镜等非触控显示屏幕；TDDI作为集成显示+触控功能的驱动芯片，可主要应用于中控屏、副驾及后排等各种带触控功能的娱乐屏。
身处转型期的英唐智控很早就将目光瞄准了车载显示芯片领域。2023年4月和8月，英唐智控先后与上游厂商美国新思（synaptics）就车载DDIC和TDDI展开授权合作，取得了以上两款产品的独家制造、供应链及销售授权，公司随后自行搭建供应链体系，进行相关芯片产品的制造、销售。
目前，英唐智控的DDIC已进入批量订单交付阶段。公司的车载DDIC集成了显示IP，功能多样，包括色彩增强（CE）、局部自动对比度优化（LACO）、阳光下可读性增强（SRE）、6轴色调控制和独立白点调整等，从而使OEM及其一级供应商能够定制屏幕以实现产品差异化。
在此基础上，英唐智控还在加紧研发改版第二代车载DDIC产品，进一步优化产品应用规格和竞争性能。配合国产化进程，公司将完成车载DDIC产品系列化、市场应用多元化和制造及供应链灵活多元化，为公司在车载显示领域的国产替代占据一席之地奠定基础。
据了解，英唐智控的TDDI产品也有望在年内实现交付，随着DDIC与TDDI的逐步批量交付，将进一步推动英唐智控在车载显示芯片市场的拓展和份额提升。
率先实现车规级DDIC量产，加速芯片设计制造转型步伐
中国是全球最大的显示产品消费市场，但在车载DDIC领域，国内相关的产业链仍然处于起步阶段。Omdia数据显示，智能手机、平板电脑、车载显示等屏幕的载体依然是DDIC下游需求的主要来源，在新能源汽车行业高速发展的带动下，车载DDIC已成为显示芯片产业新的增长极。
目前，国内的显示驱动芯片厂商主要有天德钰、集创北方、奕斯伟等企业，其中，天德钰的TDDI产品主要供应手机和平板；集创北方的显示驱动芯片产品主要应用于智能手机、电视机、笔记本电脑等；奕斯伟的产品则面向电视、笔记本电脑、汽车等领域，据内部人士表示，其面向汽车领域的TDDI尚处于测试阶段。随着DDIC的批量订单开始交付，英唐智控成为国内率先实现车载DDIC量产的厂商。
此外，以京东方、华星光电、深天马为代表的面板厂商正在不断加强LCD、OLED领域的话语权。从供应链安全的角度来看，国内面板厂商也有意愿帮助本土的DDIC企业成长。面对车载DDIC这一新的蓝海市场，英唐智控有望快速抢占市场份额。
据了解，除DDIC和TDDI外，英唐智控未来还将大力发展车载显示领域相关产品，实现在车载液晶屏幕显示及触控应用场景的驱动芯片产品的设计、制造全覆盖。在达成量产目标的基础上，公司研发团队将继续深入研究，不断创新，密切关注市场趋势和客户需求，结合汽车显示技术的发展方向，研发出更加符合市场需求的新产品。通过这一战略的实施，公司期望能够在汽车DDIC和TDDI领域取得显著的市场地位，为公司的长期发展奠定坚实基础。
转型成为集研发、制造、封测及销售为一体的半导体IDM企业是英唐智控长期以来不变的战略方向，此次DDIC的批量订单交付，也成为公司向芯片设计制造商转型的重要里程碑，加速公司往芯片设计制造方向延伸的步伐。文/王靓
