在摩托车领域，"软尾"（Softail）是一个专有名词，它指的是一类特定设计的摩托车后悬挂系统。这种设计模仿了传统的硬尾（无悬挂）摩托车的外观，同时提供了现代悬挂系统的舒适性。软尾摩托车通过隐藏的后悬挂系统，实现了外观上的复古风格与乘坐舒适性的完美结合。
软尾摩托车的设计特点主要体现在其后悬挂系统的隐蔽性。与传统的双减震器悬挂系统不同，软尾摩托车通常采用隐藏在车架内的单个或多个减震器。这种设计不仅使得摩托车看起来更加简洁、流畅，而且还能有效减少悬挂系统对车辆整体美感的干扰。
软尾摩托车的悬挂系统通常包括一个或多个位于座椅下方的水平放置的减震器。这些减震器通过连杆与后轮相连，当后轮遇到颠簸时，减震器可以吸收冲击，提供平稳的乘坐体验。这种设计既保留了硬尾摩托车的经典外观，又克服了其缺乏舒适性的缺点。
此外，软尾摩托车在操控性上也有其独特之处。由于后悬挂系统的特殊设计，软尾摩托车在转弯时能提供更好的稳定性和操控感。这对于追求驾驶乐趣的摩托车爱好者来说，是一个不可忽视的优点。
在市场上，软尾摩托车因其独特的风格和优越的乘坐体验而受到许多摩托车爱好者的青睐。品牌如哈雷戴维森（Harley-Davidson）就推出了多款软尾系列摩托车，这些车型不仅在外观上保持了经典的美式摩托车风格，同时在性能上也满足了现代骑手的需求。
总的来说，软尾摩托车是一种结合了传统美学与现代技术的产品。它不仅满足了摩托车爱好者对于外观的追求，同时也提供了舒适的乘坐体验和良好的操控性能。对于那些既注重风格又不愿意牺牲舒适性的骑手来说，软尾摩托车无疑是一个理想的选择。
（：贺
